Autoškola Raptor
Motoškola Ostrava
Skupina A i rozšíření z A2. Na cvičišti u Futura je instruktor celou vyučovací hodinu jen u vás, ne u několika lidí naráz.
Ověřená firma motoškola ostrava s 6+ recenzemi
Na motorce vás učíme jeden na jednoho
Motoškola je u nás sezónní. Jezdí se, dokud drží počasí, takže jakmile se sezóna otevírá, kapacita mizí rychle. Ozvěte se a řekneme vám nejbližší volný termín.
Na cvičišti je instruktor jen u vás
Hlavní rozdíl proti jiným motoškolám je v tom, jak vypadá hodina na place. Instruktor je celou vyučovací hodinu jen u vás. Chodí vedle stroje, průběžně opravuje, co děláte, a kužely po vás posbírá sám, abyste neztráceli čas.
Jinde má instruktor na place často několik motorkářů najednou a pozornost se dělí mezi ně.
Na čem a kde se jezdí
Jezdí se na Suzuki Gladius a Suzuki SV 650. Cvičiště máme u Futura, teoretická výuka probíhá v učebně kousek vedle.
Celým výcvikem vás provede jeden a týž instruktor, takže zná vaše slabá místa a nemusíte je vysvětlovat pokaždé znovu.
Pokud jste na motorce nikdy neseděli, není to problém. Začínáme na cvičišti od úplných základů, teprve potom vyjíždíme do provozu.
Nemusíte si nic pořizovat
Na první jízdu stačí přijet v civilu. Chrániče kolen a loktů se navlékají na běžné oblečení a helmu s interkomem dostanete taky od nás. Díky interkomu spolu mluvíme i za jízdy, takže nemusíte kvůli každé drobnosti zastavovat. Kdo má helmu vlastní, dostane sluchátka s mikrofonem.
Na začátku vám dáme učebnici motoškoly, blok a kuklu pod helmu.
Stroje, na kterých se učíte zatáčet, ne bát se
Motorky mají ukazatel zařazené rychlosti, takže nemusíte hádat, na kolikátce jedete, a padací rámy — když stroj na cvičišti položíte, nic se mu nestane. Přesně tohle většinou brzdí začátečníky nejvíc, strach z toho, že něco rozbijí.
Gladius má navíc ABS, takže vám kolo nepodklouzne ani při prudkém brzdění. Na velké motorce to ocení každý začátečník.
Garáž s motorkami máme přímo u cvičiště, takže se nezdržujete přesuny. A v sezóně jezdíme celý den jen motorky, pokud neprší, takže se termíny hledají snadno. Základní výcvik tak není problém odjezdit klidně za týden.
Fotogalerie motoškoly
Recenze žáků
„Nejlepší instruktor v Ostravě! Jakožto prvožadatelka sk. B jsem měla obavy co od autoškoly všeobecně očekávat. Slyšela jsem spoustu zastrašujících příběhů o nevrlých, výbušných, či i oplzlých instruktorech a tak jsem vybírala pečlivě a opatrně. Nepřebrala jsem. Pán instruktor byl velmi trpělivý a ochotný od první lekce na cvičišti až po poslední…Číst celou recenzi
„Autoškolu určitě doporučuji!!! Pan instruktor je moc příjemný a s přátelským přístupem vysvětlí všechny chyby. Plně se žákům věnuje, ne jako u konkurenčních autoškol. Kurz skupiny B jsem dokončil poměrně rychle oproti konkurenci, kde by to trvalo výrazně déle. Čekal jsem, že autoškola bude stresová záležitost, ale kurz u Raptora mě přesvědčil, že…Číst celou recenzi
„Super! Tomáš umí připravit nejen na závěrečnou zkoušku, ale především dbá na správné návyky do budoucího provozu. Pružně reaguje na domluvu termínů jízd. Je klidný a trpělivý. Doporučuju!“
„Do této autoškoly jsem nastupoval kvůli získání řidičského oprávnění skupiny A, přestože jsem předtím nikdy na motorce nejezdil. O to více jsem ocenil přístup instruktora pana Čikase, který byl po celou dobu naprosto fenomenální. Vynikal trpělivostí, profesionálním přístupem a schopností motivovat i v situacích, kdy se mi něco nedařilo. Vše…Číst celou recenzi
„S motoškolou jsem byl maximálně spokojený. Instruktor byl po celou dobu výuky velmi klidný, trpělivý a vše dokázal srozumitelně vysvětlit i názorně předvést. Nikdy jsem neměl pocit stresu nebo zbytečného tlaku, naopak mě dokázal povzbudit a dodat jistotu při jízdě. Výuka byla skvěle organizovaná jak na cvičišti, tak při jízdách v běžném…Číst celou recenzi
„Naprostá spokojenost. Kurz sk. A odježděn velice rychle, líbila se mi individuální domluva na jízdách, zaměřeno na mě časové možnosti. Motorka Suzuki Gladius taky parádní. Můžu jen doporučit.“
Motoškola Ostrava často kladené dotazy
Základní výcvik skupiny A vyjde na 17 000 Kč a obsahuje 13 vyučovacích hodin praktických jízd. Doporučený rozsah se 17 hodinami stojí 19 000 Kč, dá vám víc času na cvičišti i v provozu. Rozšíření z A2 na A je zkrácený výcvik za 8 000 Kč. Doplňující jízda navíc, ať na cvičišti nebo v provozu, stojí 700 Kč za vyučovací hodinu.
Sezónně, řádově pár měsíců v roce, dokud to počasí dovolí. Přesný termín nejbližšího kurzu vám řekneme telefonicky, nejrychleji nás zastihnete na čísle +420 605 443 055.
Záleží na tom, jestli jste na motorce už seděli. Úplní začátečníci obvykle ocení doporučený rozsah se 17 hodinami, a to nejen kvůli cvičišti, ale hlavně kvůli čekání na zkoušku, viz otázka níže. Kdo přechází z A2, vystačí si se šesti hodinami zkráceného výcviku. Nikdo vám u nás nebude tlačit hodiny navíc, které nepotřebujete.
Kvůli čekání na zkoušku. V Ostravě se na termín často čeká zhruba měsíc. Když odjezdíte základních 13 hodin, pak měsíc nesednete na motorku a jdete rovnou ke zkoušce, přijdete tam vychladlí. U doporučeného rozsahu si čtyři hodiny schováte na dobu pár dní před zkouškou, znovu si projedete úkony, srovnáte se a jdete připravení. Nejde nám o to prodat vám hodiny navíc. Většina lidí si to spočítá až ve chvíli, kdy zjistí, jak dlouho se na termín reálně čeká.
Po dvou letech praxe na A2 se dá přejít na skupinu A zkráceným výcvikem, tedy 6 vyučovacích hodin bez opakování teorie od začátku.
Zkoušku vám zadává zkušební komisař Magistrátu města Ostravy. Před ní si spolu projdeme, co přesně vás čeká a na co si u konkrétních úkonů dát pozor, protože znát pořadí a hodnocení dopředu je půlka klidu. Pozor na jednu praktickou věc: správní poplatek za zkoušku zaplaťte ideálně hned, jakmile vám termín oznámíme, nejpozději den před zkouškou, jinak vás komisař nemusí ke zkoušce připustit. Doklad o zaplacení a občanský průkaz si vezměte s sebou.
Opravná zkouška se dá opakovat, řešíme ji s vámi individuálně podle toho, která část nevyšla. Právě proto zkoušku předem projíždíme, ať je opakování spíš výjimka.